IAG disparó su beneficio neto en 2023 hasta 2.655 millones de euros desde los 431 millones de euros alcanzados en 2022. El holding de aerolíneas propone que no se pague ningún dividendo por el año hasta el 31 de diciembre de 2023.
Según un comunicado remitido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), los ingresos de la matriz de Iberia aumentaron un 27,7% hasta los 29.453 millones de euros desde los 23.066 millones anteriores. En concreto, los ingresos de pasaje repuntaron un 32,6% hasta cerrar el año en 25.810 millones, mientras que los ingresos de carga se redujeron un 28,4% y se situaron en 1.156 millones de euros, aunque fueron compensados por un aumento de otras partidas de ingresos valoradas en 2.487 millones de euros (+24,8%).
«La capacidad futura de dividendos del grupo depende de los requisitos de liquidez y las reservas distribuibles de las principales empresas operativas del grupo y su capacidad para pagar dividendos a la compañía, junto con las reservas distribuibles y la liquidez de la compañía», ha señalado en un comunicado.
