El concepto de movilidad en las zonas urbanas ha ido evolucionando. De pasar a implantar carriles para bicicletas, que también son utilizados por patinetas, fomentar el uso del transporte público, ampliar las aceras para aumentar el tránsito de peatones o la creación de zonas peatonales y espacios verdes y arbolados, todo ello en detrimento de la presencia de los coches en las ciudades, ahora toca analizar de qué manera influye todo ello en la salud mental y las emociones de la población.
Foro ‘Las emociones de la Movilidad’
Juan Castro
El concepto de movilidad en las zonas urbanas ha ido evolucionando. De pasar a implantar carriles para bicicletas, que también son utilizados por patinetas, fomentar el uso del transporte público, ampliar las aceras para aumentar el tránsito de peatones o la creación de zonas peatonales y espacios verdes y arbolados, todo ello en detrimento de la presencia de los coches en las ciudades, ahora toca analizar de qué manera influye todo ello en la salud mental y las emociones de la población.
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