Tras cerrar el año 2023 con 31,1 millones de pasajeros y 228.920 vuelos, según datos del operador Aena, el aeropuerto de Palma afronta ahora su mayor remodelación desde 1997, unas obras que empezaron en febrero de 2023, afectan a la terminal y los módulos de embarque A y D, así como al aparcamiento. Los trabajos suponen una inversión global de 246,9 millones, si se les añaden obras de mantenimiento que se ejecutan de forma simultánea, como el cambio del vallado perimetral y la pavimentación de la pista de rodadura. El plazo de ejecución es de 39 meses. El proyecto , que el avance de las obras ya permite empezar a reconocer, crea nuevos edificios, como el anexo circular al aparcamiento que le proporciona una segunda rampa de salida; amplía otros, como un lateral de la terminal y los módulos A y D, que ganan conjuntamente ocho nuevos embarques con fingers, y cambia el uso de las plantas del edificio terminal.
La terminal gana espacio tras el derribo de la torre de asvensores
B. Ramon
Tras cerrar el año 2023 con 31,1 millones de pasajeros y 228.920 vuelos, según datos del operador Aena, el aeropuerto de Palma afronta ahora su mayor remodelación desde 1997, unas obras que empezaron en febrero de 2023, afectan a la terminal y los módulos de embarque A y D, así como al aparcamiento. Los trabajos suponen una inversión global de 246,9 millones, si se les añaden obras de mantenimiento que se ejecutan de forma simultánea, como el cambio del vallado perimetral y la pavimentación de la pista de rodadura. El plazo de ejecución es de 39 meses. El proyecto , que el avance de las obras ya permite empezar a reconocer, crea nuevos edificios, como el anexo circular al aparcamiento que le proporciona una segunda rampa de salida; amplía otros, como un lateral de la terminal y los módulos A y D, que ganan conjuntamente ocho nuevos embarques con fingers, y cambia el uso de las plantas del edificio terminal.
La terminal gana espacio tras el derribo de la torre de asvensores
Miguel Vicens
Tras cerrar el año 2023 con 31,1 millones de pasajeros y 228.920 vuelos, según datos del operador Aena, el aeropuerto de Palma afronta ahora su mayor remodelación desde 1997, unas obras que empezaron en febrero de 2023, afectan a la terminal y los módulos de embarque A y D, así como al aparcamiento. Los trabajos suponen una inversión global de 246,9 millones, si se les añaden obras de mantenimiento que se ejecutan de forma simultánea, como el cambio del vallado perimetral y la pavimentación de la pista de rodadura. El plazo de ejecución es de 39 meses. El proyecto , que el avance de las obras ya permite empezar a reconocer, crea nuevos edificios, como el anexo circular al aparcamiento que le proporciona una segunda rampa de salida; amplía otros, como un lateral de la terminal y los módulos A y D, que ganan conjuntamente ocho nuevos embarques con fingers, y cambia el uso de las plantas del edificio terminal.
La terminal gana espacio tras el derribo de la torre de asvensores
Miguel Vicens
Tras cerrar el año 2023 con 31,1 millones de pasajeros y 228.920 vuelos, según datos del operador Aena, el aeropuerto de Palma afronta ahora su mayor remodelación desde 1997, unas obras que empezaron en febrero de 2023, afectan a la terminal y los módulos de embarque A y D, así como al aparcamiento. Los trabajos suponen una inversión global de 246,9 millones, si se les añaden obras de mantenimiento que se ejecutan de forma simultánea, como el cambio del vallado perimetral y la pavimentación de la pista de rodadura. El plazo de ejecución es de 39 meses. El proyecto , que el avance de las obras ya permite empezar a reconocer, crea nuevos edificios, como el anexo circular al aparcamiento que le proporciona una segunda rampa de salida; amplía otros, como un lateral de la terminal y los módulos A y D, que ganan conjuntamente ocho nuevos embarques con fingers, y cambia el uso de las plantas del edificio terminal.
Nuevo edificio anexo a la fachada sur del parking
Manu Mielniezuk
Tras cerrar el año 2023 con 31,1 millones de pasajeros y 228.920 vuelos, según datos del operador Aena, el aeropuerto de Palma afronta ahora su mayor remodelación desde 1997, unas obras que empezaron en febrero de 2023, afectan a la terminal y los módulos de embarque A y D, así como al aparcamiento. Los trabajos suponen una inversión global de 246,9 millones, si se les añaden obras de mantenimiento que se ejecutan de forma simultánea, como el cambio del vallado perimetral y la pavimentación de la pista de rodadura. El plazo de ejecución es de 39 meses. El proyecto , que el avance de las obras ya permite empezar a reconocer, crea nuevos edificios, como el anexo circular al aparcamiento que le proporciona una segunda rampa de salida; amplía otros, como un lateral de la terminal y los módulos A y D, que ganan conjuntamente ocho nuevos embarques con fingers, y cambia el uso de las plantas del edificio terminal.
Nuevo edificio anexo a la fachada sur del parking
B. Ramon
Tras cerrar el año 2023 con 31,1 millones de pasajeros y 228.920 vuelos, según datos del operador Aena, el aeropuerto de Palma afronta ahora su mayor remodelación desde 1997, unas obras que empezaron en febrero de 2023, afectan a la terminal y los módulos de embarque A y D, así como al aparcamiento. Los trabajos suponen una inversión global de 246,9 millones, si se les añaden obras de mantenimiento que se ejecutan de forma simultánea, como el cambio del vallado perimetral y la pavimentación de la pista de rodadura. El plazo de ejecución es de 39 meses. El proyecto , que el avance de las obras ya permite empezar a reconocer, crea nuevos edificios, como el anexo circular al aparcamiento que le proporciona una segunda rampa de salida; amplía otros, como un lateral de la terminal y los módulos A y D, que ganan conjuntamente ocho nuevos embarques con fingers, y cambia el uso de las plantas del edificio terminal.
Interior del parking con el hueco de la escalera con andamios
B. Ramon
Tras cerrar el año 2023 con 31,1 millones de pasajeros y 228.920 vuelos, según datos del operador Aena, el aeropuerto de Palma afronta ahora su mayor remodelación desde 1997, unas obras que empezaron en febrero de 2023, afectan a la terminal y los módulos de embarque A y D, así como al aparcamiento. Los trabajos suponen una inversión global de 246,9 millones, si se les añaden obras de mantenimiento que se ejecutan de forma simultánea, como el cambio del vallado perimetral y la pavimentación de la pista de rodadura. El plazo de ejecución es de 39 meses. El proyecto , que el avance de las obras ya permite empezar a reconocer, crea nuevos edificios, como el anexo circular al aparcamiento que le proporciona una segunda rampa de salida; amplía otros, como un lateral de la terminal y los módulos A y D, que ganan conjuntamente ocho nuevos embarques con fingers, y cambia el uso de las plantas del edificio terminal.
Obras en el módulo A, que gana cinco embarques con finger y aparcamiento de aviones
Miguel Vicens
Tras cerrar el año 2023 con 31,1 millones de pasajeros y 228.920 vuelos, según datos del operador Aena, el aeropuerto de Palma afronta ahora su mayor remodelación desde 1997, unas obras que empezaron en febrero de 2023, afectan a la terminal y los módulos de embarque A y D, así como al aparcamiento. Los trabajos suponen una inversión global de 246,9 millones, si se les añaden obras de mantenimiento que se ejecutan de forma simultánea, como el cambio del vallado perimetral y la pavimentación de la pista de rodadura. El plazo de ejecución es de 39 meses. El proyecto , que el avance de las obras ya permite empezar a reconocer, crea nuevos edificios, como el anexo circular al aparcamiento que le proporciona una segunda rampa de salida; amplía otros, como un lateral de la terminal y los módulos A y D, que ganan conjuntamente ocho nuevos embarques con fingers, y cambia el uso de las plantas del edificio terminal.
Obras en el módulo A, que gana cinco embarques con finger y aparcamiento de aviones
B. Ramon
Tras cerrar el año 2023 con 31,1 millones de pasajeros y 228.920 vuelos, según datos del operador Aena, el aeropuerto de Palma afronta ahora su mayor remodelación desde 1997, unas obras que empezaron en febrero de 2023, afectan a la terminal y los módulos de embarque A y D, así como al aparcamiento. Los trabajos suponen una inversión global de 246,9 millones, si se les añaden obras de mantenimiento que se ejecutan de forma simultánea, como el cambio del vallado perimetral y la pavimentación de la pista de rodadura. El plazo de ejecución es de 39 meses. El proyecto , que el avance de las obras ya permite empezar a reconocer, crea nuevos edificios, como el anexo circular al aparcamiento que le proporciona una segunda rampa de salida; amplía otros, como un lateral de la terminal y los módulos A y D, que ganan conjuntamente ocho nuevos embarques con fingers, y cambia el uso de las plantas del edificio terminal.
Obras en el módulo A, que gana cinco embarques con finger y aparcamiento de aviones
Miguel Vicens
Tras cerrar el año 2023 con 31,1 millones de pasajeros y 228.920 vuelos, según datos del operador Aena, el aeropuerto de Palma afronta ahora su mayor remodelación desde 1997, unas obras que empezaron en febrero de 2023, afectan a la terminal y los módulos de embarque A y D, así como al aparcamiento. Los trabajos suponen una inversión global de 246,9 millones, si se les añaden obras de mantenimiento que se ejecutan de forma simultánea, como el cambio del vallado perimetral y la pavimentación de la pista de rodadura. El plazo de ejecución es de 39 meses. El proyecto , que el avance de las obras ya permite empezar a reconocer, crea nuevos edificios, como el anexo circular al aparcamiento que le proporciona una segunda rampa de salida; amplía otros, como un lateral de la terminal y los módulos A y D, que ganan conjuntamente ocho nuevos embarques con fingers, y cambia el uso de las plantas del edificio terminal.
Obras en el módulo D, que gana tres embarques con finger
Miguel Vicens
Tras cerrar el año 2023 con 31,1 millones de pasajeros y 228.920 vuelos, según datos del operador Aena, el aeropuerto de Palma afronta ahora su mayor remodelación desde 1997, unas obras que empezaron en febrero de 2023, afectan a la terminal y los módulos de embarque A y D, así como al aparcamiento. Los trabajos suponen una inversión global de 246,9 millones, si se les añaden obras de mantenimiento que se ejecutan de forma simultánea, como el cambio del vallado perimetral y la pavimentación de la pista de rodadura. El plazo de ejecución es de 39 meses. El proyecto , que el avance de las obras ya permite empezar a reconocer, crea nuevos edificios, como el anexo circular al aparcamiento que le proporciona una segunda rampa de salida; amplía otros, como un lateral de la terminal y los módulos A y D, que ganan conjuntamente ocho nuevos embarques con fingers, y cambia el uso de las plantas del edificio terminal.
Obras en el módulo D, que gana tres embarques con finger
Miguel Vicens
Tras cerrar el año 2023 con 31,1 millones de pasajeros y 228.920 vuelos, según datos del operador Aena, el aeropuerto de Palma afronta ahora su mayor remodelación desde 1997, unas obras que empezaron en febrero de 2023, afectan a la terminal y los módulos de embarque A y D, así como al aparcamiento. Los trabajos suponen una inversión global de 246,9 millones, si se les añaden obras de mantenimiento que se ejecutan de forma simultánea, como el cambio del vallado perimetral y la pavimentación de la pista de rodadura. El plazo de ejecución es de 39 meses. El proyecto , que el avance de las obras ya permite empezar a reconocer, crea nuevos edificios, como el anexo circular al aparcamiento que le proporciona una segunda rampa de salida; amplía otros, como un lateral de la terminal y los módulos A y D, que ganan conjuntamente ocho nuevos embarques con fingers, y cambia el uso de las plantas del edificio terminal.
Reordenación de la zona exterior de llegadas
B. Ramon
Tras cerrar el año 2023 con 31,1 millones de pasajeros y 228.920 vuelos, según datos del operador Aena, el aeropuerto de Palma afronta ahora su mayor remodelación desde 1997, unas obras que empezaron en febrero de 2023, afectan a la terminal y los módulos de embarque A y D, así como al aparcamiento. Los trabajos suponen una inversión global de 246,9 millones, si se les añaden obras de mantenimiento que se ejecutan de forma simultánea, como el cambio del vallado perimetral y la pavimentación de la pista de rodadura. El plazo de ejecución es de 39 meses. El proyecto , que el avance de las obras ya permite empezar a reconocer, crea nuevos edificios, como el anexo circular al aparcamiento que le proporciona una segunda rampa de salida; amplía otros, como un lateral de la terminal y los módulos A y D, que ganan conjuntamente ocho nuevos embarques con fingers, y cambia el uso de las plantas del edificio terminal.
Reordenación de la zona exterior de llegadas
B. Ramon
Tras cerrar el año 2023 con 31,1 millones de pasajeros y 228.920 vuelos, según datos del operador Aena, el aeropuerto de Palma afronta ahora su mayor remodelación desde 1997, unas obras que empezaron en febrero de 2023, afectan a la terminal y los módulos de embarque A y D, así como al aparcamiento. Los trabajos suponen una inversión global de 246,9 millones, si se les añaden obras de mantenimiento que se ejecutan de forma simultánea, como el cambio del vallado perimetral y la pavimentación de la pista de rodadura. El plazo de ejecución es de 39 meses. El proyecto , que el avance de las obras ya permite empezar a reconocer, crea nuevos edificios, como el anexo circular al aparcamiento que le proporciona una segunda rampa de salida; amplía otros, como un lateral de la terminal y los módulos A y D, que ganan conjuntamente ocho nuevos embarques con fingers, y cambia el uso de las plantas del edificio terminal.
Reordenación de la zona exterior de llegadas
B. Ramon
Tras cerrar el año 2023 con 31,1 millones de pasajeros y 228.920 vuelos, según datos del operador Aena, el aeropuerto de Palma afronta ahora su mayor remodelación desde 1997, unas obras que empezaron en febrero de 2023, afectan a la terminal y los módulos de embarque A y D, así como al aparcamiento. Los trabajos suponen una inversión global de 246,9 millones, si se les añaden obras de mantenimiento que se ejecutan de forma simultánea, como el cambio del vallado perimetral y la pavimentación de la pista de rodadura. El plazo de ejecución es de 39 meses. El proyecto , que el avance de las obras ya permite empezar a reconocer, crea nuevos edificios, como el anexo circular al aparcamiento que le proporciona una segunda rampa de salida; amplía otros, como un lateral de la terminal y los módulos A y D, que ganan conjuntamente ocho nuevos embarques con fingers, y cambia el uso de las plantas del edificio terminal.
La valla perimetral será completamente renovaada
Miguel Vicens
Tras cerrar el año 2023 con 31,1 millones de pasajeros y 228.920 vuelos, según datos del operador Aena, el aeropuerto de Palma afronta ahora su mayor remodelación desde 1997, unas obras que empezaron en febrero de 2023, afectan a la terminal y los módulos de embarque A y D, así como al aparcamiento. Los trabajos suponen una inversión global de 246,9 millones, si se les añaden obras de mantenimiento que se ejecutan de forma simultánea, como el cambio del vallado perimetral y la pavimentación de la pista de rodadura. El plazo de ejecución es de 39 meses. El proyecto , que el avance de las obras ya permite empezar a reconocer, crea nuevos edificios, como el anexo circular al aparcamiento que le proporciona una segunda rampa de salida; amplía otros, como un lateral de la terminal y los módulos A y D, que ganan conjuntamente ocho nuevos embarques con fingers, y cambia el uso de las plantas del edificio terminal.
