El Dacia Sandero se corona como el coche más vendido de 2023 en España tras registrar un total de 27.951 unidades matriculadas a lo largo del año, lo que supone un aumento del 34,5% respecto a las cifras de 2022, según la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).
Y es que desde que se presentó en el año 2008, el Dacia Sandero ha supuesto una revolución en el segmento B por su excelente combinación entre tamaño, habitabilidad y precio. No obstante, fue a partir de 2018 cuando comenzó a arrasar en nuestro mercado, situándose mes tras mes entre los primeros puestos de ventas de nuestro país. De hecho, ese mismo año fue el cuarto modelo más vendido en España, en 2019 ocupó la segunda posición de ventas, en 2020 fue el líder indiscutible del mercado, en 2021 se posicionó en el Top 3 y en 2022 volvió a repetir la segunda posición.
En 2023, el Sandero volvió a reinar el mercado español tras alzarse como el coche más vendido en los meses de enero (2.195 unidades matriculadas), febrero (2.427 unidades), mayo (2.813 unidades), junio (2.838 unidades), julio (2.334 unidades), octubre (3.059 unidades) y noviembre (2.948 unidades).
Por detrás del Dacia Sandero se situó el Seat Arona con 21.639 unidades matriculadas, seguido del Toyota Corolla (19.845 matriculaciones). La cuarta posición del ranking de 2023 la ocupó el MG ZS, con 19.818 unidades matriculadas, lo que supuso una auténtica revolución en el mercado español, al tratarse del primer modelo chino en irrumpir en el ranking de ventas anual. El Peugeot 2008 cerró el Top 5 de ventas con 19.433 matriculaciones.
El éxito del Dacia Sandero en España
Dacia ha sabido evolucionar adaptándose en todo momento a las necesidades de sus clientes y manteniéndose fiel a su filosofía: ofrecer coches sencillos, modernos, fiables y robustos a un precio razonable. Gracias a ello, la compañía representa hoy en día la “compra inteligente”, puesto que propone soluciones de movilidad aptas para todos los conductores.
Prueba de ello es el Sandero, un modelo moderno, robusto y tecnológico que se puede adquirir actualmente por poco más de 13.000 euros (desde 14.720 euros en la versión Stepway). Y es que el precio de este modelo, junto a sus prestaciones, es uno de sus principales atractivos, puesto que por una cuantía asequible ofrece una relación calidad-precio excelente.
Actualmente, el Dacia Sandero está disponible en los acabados Essential (desde 13.190 euros) y Expression (desde 14.040 euros), mientras que el Dacia Sandero Stepway se ofrece con los acabados Essential (desde 14.720 euros), Expression (desde 15.620 euros), Extreme (desde 18.220 euros) y Extreme Go (desde 18.020 euros).
En cuanto al apartado mecánico, el Sandero se ofrece con un motor gasolina TCe de 90 CV de potencia y con el motor Eco-G de 100 CV de potencia, un bifuel de gasolina y GLP. Por otro lado, el Sandero Stepway equipa un motor 1.0 tricilíndrico con tres niveles de potencia: 90 CV, 100 CV y 110 CV.
¿Sandero o Sandero Stepway?
Los Sandero y Sandero Stepway se renovaron ligeramente hace poco, con un frontal rediseñado y una nueva firma lumínica en forma de “Y” que les otorga una imagen mucho más moderna. El nuevo Sandero ofrece en su interior una excelente habitabilidad, con un mayor espacio para los pasajeros a la altura de los hombros y las rodillas, así como un maletero muy amplio (328 litros). Por su parte, el Sandero Stepway refuerza su estilo crossover con una mayor altura libre al suelo, barras de techo modulares y protecciones laterales, entre otras cosas.