El 29 de noviembre, se dio a conocer una patente de un innovador caza furtivo presentada por la United Aircraft Corporation (UAC) de Rusia. Esta revelación ha suscitado un gran interés en el ámbito de la defensa aérea.

Un vistazo al nuevo caza furtivo ruso y sus características

De acuerdo con los detalles de la patente, el caza furtivo está diseñado para operar en modo subsónico y supersónico, y cuenta con una configuración biplaza. Esta descripción sugiere una posible conexión con los modelos de la serie Su-30MK.

Según fuentes rusas como TASS, existe una alta probabilidad de que este diseño corresponda a un caza furtivo completamente nuevo. El comunicado de UAC destaca la capacidad del caza para rastrear y eliminar objetivos en el aire, superficie y suelo con alta eficacia.

Analistas de Europa del Este especulan que este modelo podría ser una versión biplaza del Su-57. Otra teoría sugiere que la patente podría indicar un nuevo caza furtivo para la Fuerza Aérea de la India, basado en el Su-57 biplaza.

Únete a la defensa de Israel

Participa activamente en nuestra causa.

El vínculo ruso-indio en el desarrollo de cazas furtivos

Crédito de la foto: UAC

Aunque la patente no menciona específicamente a la India, hay una conexión histórica con el país en el desarrollo del avión de combate FGFA. Sin embargo, en 2018, la India decidió suspender su participación en este proyecto conjunto con Rusia, relacionado con el desarrollo de un nuevo avión de combate, el PAK FA (Su-57).

Posteriormente, en 2019, la Fuerza Aérea de la India anunció un cambio hacia el desarrollo de cazas furtivos de fabricación nacional en lugar de importar modelos como el Su-57. Esto se debió a que la aviónica, los radares y los sensores rusos no cumplían completamente con los estándares de un avión de combate de quinta generación.

Cabe destacar que el acuerdo original entre Rusia e India para desarrollar conjuntamente un caza de quinta generación se firmó en 2007. Sin embargo, las Fuerzas Aéreas rusas nunca han mostrado un interés particular en una versión biplaza del Su-57.

En septiembre de 2023, Rusia empezó a trasladar aviones de guerra a Corea del Norte. Delegaciones norcoreanas han inspeccionado modelos como el Su-35 y el Su-57.

El comunicado de UAC resalta la versatilidad del nuevo caza furtivo biplaza, capaz de actuar como centro de mando aéreo y coordinar diferentes grupos de aviones en una red centrada.

Este caza está equipado para portar armamento guiado y no guiado, y sus funciones se extienden a la coordinación de operaciones entre aviones, unidades terrestres y drones no tripulados.

Innovación y controversia en torno al nuevo caza ruso

Una característica destacada de esta aeronave es su autonomía y duración de vuelo mejoradas, logradas mediante un aumento del 10% en la capacidad de los tanques de combustible. Esto se ha integrado hábilmente en el diseño modificado del caza, sin comprometer su