Los coches con etiqueta ECO más baratos para acceder a las ZBE en 2023

Muchas personas ya compran su coche pensando en la etiqueta de la DGT que tendrá para poder entrar en las Zonas de Bajas Emisones (ZBE). Por eso te mostramos los coches con la etiqueta ECO más baratos que puedes comprar en España en 2023. Son vehículos que, gracias a tecnología híbrida eléctrica de baterías (HEV y MHEV) o a sistemas bifuel de Gas Lucadio de Petróleo (GLP), logran reducir sus emisiones lo suficiente como para acceder a la pegatina verde de la DGT. El precio del más barato apenas supera los 13.000 euros y el más caro cuesta menos de 20.000 euros.

Dacia se estrena en esta lista con el Jogger de GLP. Se trata de un coche distintos a los demás ya que hablamos de un vehículo de grandes dimensiones, que en otras versiones puede albergar hasta 7 plazas o incluso convertirse en el modelo camperizado más barato del mercado.

Kia también tiene un modelo muy accesible para aquellos que quieren renovar su coche con etiqueta ECO para poder entrar a las ZBE. Se trata del Kia Rio 1.0 T-GDi MHEV, que con su motor microhíbrido de 100 CV está disponible desde tan sólo 18.048 euros.

Nada mejor para rodar por las ZBE que un pequeño y barato utilitario con etiqueta ECO. Y eso es exactamente lo que ofrece Suzuki con el Ignis 1.2 Mild Hybrid GLE desde 17.793 euros. Con su propulsor microhíbrido, ofrece un comprotamiento sueve y unos buenos niveles de consumo y emisiones.

Renault recurre al GLP para ofrecer sus modelos con etiqueta ECO más accesibles. Más concretamente, el Clio TCe GLP desde 16.919 euros. Aunque del Clio también hay una versión E-TECH híbrida eléctrica desde 21.992 euros, para poder entrar sin limitaciones a las Zonas de Bajas Emsiones con tecnología eléctrica.

Fiat copa el podio virtual de esta lista de coches ECO baratos, al posicionar al 500 Hybrid en el tercer escalón con un precio de 15.527 euros. Emplea exactamente el mismo sistema híbrido de baterías que el Panda, por lo que ofrece prestaciones muy similares. Así que ya es cuestión de gustos y necesidades el escoger uno u otro.

La ‘plata’ en este ranking de coches ‘ECO’ baratos se la lleva un modelo que no utiliza la tecnología híbrida eléctrica, sino que recurre de nuevo a un sistema de propulsión bifuel con Gas Licuado de Petróleo (GLP). Se trata del Dacia Sandero ECO-G, que tiene un precio que parte de los 13.790 euros.

El coche más barato con etiqueta ECO que puedes comprar en 2023 es el Fiat Panda híbrido, con un precio que no llega ni a los 13.500 euros. Un chollo para poder entrar sin problemas en las ZBE, gracias a la combinación de un motor de combustión de un litro 70 caballos, con otro eléctrico de 5 CV.