Revelaciones recientes sugieren un posible incidente submarino en China, mientras que Li Shangfu, ministro de Defensa, permanece notablemente ausente.

Ministerio de Defensa Chino: Silencio y ausencia

Li Shangfu, titular del Ministerio de Defensa en China, se ha mantenido distante de la vista pública, alimentando especulaciones sobre un posible encubrimiento de un accidente submarino.

Análisis experto sugiere que Beijing podría estar tomando medidas para ocultar cualquier percance. Además, se postula que el ministro está bajo investigación y ha sido relevado de sus deberes oficiales.

Estas circunstancias podrían indicar tensiones emergentes dentro del Partido Comunista chino.

Relación entre el accidente submarino y el ministro

Se debate si la ausencia del ministro está directamente relacionada con el supuesto incidente submarino. Mientras, Taiwán ha evidenciado cambios en la postura defensiva de China, aunque sin confirmar el mencionado accidente.

Contrario a las primeras suposiciones, que situaban el incidente en el estrecho de Taiwán, informaciones recientes apuntan al mar Amarillo como la ubicación del suceso.

El alto mando taiwanés ha declinado hacer declaraciones, citando la naturaleza confidencial del asunto.

Detalles del submarino involucrado

El incidente está asociado con el submarino nuclear Tipo 093 o Clase Shang, pieza clave del Ejército Popular de Liberación (EPL). Los primeros informes surgieron a finales de agosto, con especulaciones sobre el destino de su tripulación de 100 personas.

China actualmente opera seis de estos submarinos nucleares.

La Clase Shang representa la segunda generación de submarinos nucleares de ataque de China, siendo el núcleo de su armada submarina. Versiones avanzadas como el Tipo 093A y Tipo 093B son evoluciones del original Tipo 093.

Contexto geoestratégico

El posible incidente ocurrió poco después de que China iniciara ejercicios militares a gran escala cerca de Taiwán, en un clima de tensión creciente con Estados Unidos y la misma Taiwán.

Los especialistas consultados opinan que China, con su propensión a mostrar fortaleza, intentará minimizar el asunto. Sin embargo, tales incidentes suelen revelarse eventualmente. “Puede ocultarlo, pero por cuánto tiempo” comentó el vicealmirante AB Singh de la Marina de India.

Otro oficial rememoró la opacidad inicial de China en el enfrentamiento del valle Galwan, destacando la eventual divulgación de los hechos.

China y su Historial de Ocultamiento Militar

El escenario post-Galwan y la opacidad inicial acerca de la pandemia de covid socavaron la confianza global en la transparencia de China. La retención de información en eventos militares críticos genera tensiones geopolíticas.

Según fuentes, “incidentes de esta magnitud, especialmente con víctimas, no pueden permanecer ocultos indefinidamente. Las agencias de inteligencia seguramente ya estarían al tanto si hubiera ocurrido un hundimiento”.

La exactitud de los hechos sigue siendo esquiva. Si el submarino estuvo sumergido durante el incidente, es probable que haya evitado la detección satelital.

Detección de Submarinos y Complicaciones Asociadas

El funcionario explica: “Si un submarino se sumerge completamente, evadiría la observación satelital. Sin embargo, múltiples mecanismos detectarían la ausencia de una embarcación de este tipo. En áreas como el estrecho de Taiwán, dada su poca profundidad, los buzos incluso pueden investigar si se conoce la ubicación exacta”.

La tripulación ausente y el testimonio de sus familias añaden a las evidencias. El regreso del submarino y el conteo de los presentes en el puerto también pueden ser monitoreados vía satélite.

Las tragedias submarinas presentan desafíos únicos debido a la dificultad de realizar rescates oportunos. La naturaleza voluntaria y las condiciones extremas de estos vehículos los hacen aptos solo para individuos altamente capacitados y resistentes.

Operatividad y Protocolos de Submarinos

Los submarinos diésel convencionales requieren emerger cada 24 horas para recargar baterías. Por otro lado, los submarinos de propulsión nuclear (SSN) poseen una capacidad de inmersión prolongada, complicando las operaciones de rescate en situaciones de emergencia.

Adicionalmente, los submarinos siguen un protocolo “Check”, donde emiten un informe cada 24 horas. La frecuencia puede ser preestablecida, y en misiones críticas, puede omitirse. Por lo tanto, la tripulación podría quedar aislada en casos de emergencia.

Se desconoce aún la naturaleza de la misión en la que se encontraba el SSN chino en cuestión.

Antecedentes de Tragedias Submarinas

En 2021, el submarino indonesio KRI Nanggala 402 desapareció con 53 tripulantes. En 2017, el submarino argentino ARA San Juan desapareció con 44 tripulantes, encontrándose sus restos un año después a 800 metros de profundidad.

El EPL sufrió una significativa tragedia en 2003, cuando un submarino frente a la costa noreste de China ocasionó la muerte de 70 individuos.

En 2000, el submarino nuclear ruso Kursk se hundió tras explosiones internas en el mar de Barents. De los 118 tripulantes, 23 lograron refugiarse temporalmente antes de sucumbir.

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