Andrés Cruz
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El desvío del cable que alimenta de energía eléctrica al Puerto de Las Palmas retrasa las obras de la parada de la Metroguagua en el parque Santa Catalina. El director general de Movilidad del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, Rafael Pedrero, señaló este martes en la Comisión de Pleno de Urbanismo y Desarrollo Sostenible que este es el último escollo con el que se ha encontrado la ejecución del proyecto de implantación del transporte de alta capacidad, al menos de momento.
En una explicación pormenorizada del transcurso de las obras de la Metroguagua, a petición del PP, Pedrero señaló que los trabajos para construir una parada subterránea bajo Santa Catalina se están encontrando con más escollos de los que estaban previstos en un principio. Desde conducciones de electricidad, saneamiento o telecomunicaciones que no estaban previstas a la inestabilidad del terreno, mayor de la esperada.
Obras de la Metroguagua en el lado norte de Santa Catalina y Eduardo Benot
Andrés Cruz
El desvío del cable que alimenta de energía eléctrica al Puerto de Las Palmas retrasa las obras de la parada de la Metroguagua en el parque Santa Catalina. El director general de Movilidad del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, Rafael Pedrero, señaló este martes en la Comisión de Pleno de Urbanismo y Desarrollo Sostenible que este es el último escollo con el que se ha encontrado la ejecución del proyecto de implantación del transporte de alta capacidad, al menos de momento.
En una explicación pormenorizada del transcurso de las obras de la Metroguagua, a petición del PP, Pedrero señaló que los trabajos para construir una parada subterránea bajo Santa Catalina se están encontrando con más escollos de los que estaban previstos en un principio. Desde conducciones de electricidad, saneamiento o telecomunicaciones que no estaban previstas a la inestabilidad del terreno, mayor de la esperada.
Obras de la Metroguagua en el lado norte de Santa Catalina y Eduardo Benot
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El desvío del cable que alimenta de energía eléctrica al Puerto de Las Palmas retrasa las obras de la parada de la Metroguagua en el parque Santa Catalina. El director general de Movilidad del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, Rafael Pedrero, señaló este martes en la Comisión de Pleno de Urbanismo y Desarrollo Sostenible que este es el último escollo con el que se ha encontrado la ejecución del proyecto de implantación del transporte de alta capacidad, al menos de momento.
En una explicación pormenorizada del transcurso de las obras de la Metroguagua, a petición del PP, Pedrero señaló que los trabajos para construir una parada subterránea bajo Santa Catalina se están encontrando con más escollos de los que estaban previstos en un principio. Desde conducciones de electricidad, saneamiento o telecomunicaciones que no estaban previstas a la inestabilidad del terreno, mayor de la esperada.
Obras de la Metroguagua en el lado norte de Santa Catalina y Eduardo Benot
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El desvío del cable que alimenta de energía eléctrica al Puerto de Las Palmas retrasa las obras de la parada de la Metroguagua en el parque Santa Catalina. El director general de Movilidad del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, Rafael Pedrero, señaló este martes en la Comisión de Pleno de Urbanismo y Desarrollo Sostenible que este es el último escollo con el que se ha encontrado la ejecución del proyecto de implantación del transporte de alta capacidad, al menos de momento.
En una explicación pormenorizada del transcurso de las obras de la Metroguagua, a petición del PP, Pedrero señaló que los trabajos para construir una parada subterránea bajo Santa Catalina se están encontrando con más escollos de los que estaban previstos en un principio. Desde conducciones de electricidad, saneamiento o telecomunicaciones que no estaban previstas a la inestabilidad del terreno, mayor de la esperada.
Obras de la Metroguagua en el lado norte de Santa Catalina y Eduardo Benot
Andrés Cruz
El desvío del cable que alimenta de energía eléctrica al Puerto de Las Palmas retrasa las obras de la parada de la Metroguagua en el parque Santa Catalina. El director general de Movilidad del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, Rafael Pedrero, señaló este martes en la Comisión de Pleno de Urbanismo y Desarrollo Sostenible que este es el último escollo con el que se ha encontrado la ejecución del proyecto de implantación del transporte de alta capacidad, al menos de momento.
En una explicación pormenorizada del transcurso de las obras de la Metroguagua, a petición del PP, Pedrero señaló que los trabajos para construir una parada subterránea bajo Santa Catalina se están encontrando con más escollos de los que estaban previstos en un principio. Desde conducciones de electricidad, saneamiento o telecomunicaciones que no estaban previstas a la inestabilidad del terreno, mayor de la esperada.
Obras de la Metroguagua en el lado norte de Santa Catalina y Eduardo Benot
Andrés Cruz
El desvío del cable que alimenta de energía eléctrica al Puerto de Las Palmas retrasa las obras de la parada de la Metroguagua en el parque Santa Catalina. El director general de Movilidad del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, Rafael Pedrero, señaló este martes en la Comisión de Pleno de Urbanismo y Desarrollo Sostenible que este es el último escollo con el que se ha encontrado la ejecución del proyecto de implantación del transporte de alta capacidad, al menos de momento.
En una explicación pormenorizada del transcurso de las obras de la Metroguagua, a petición del PP, Pedrero señaló que los trabajos para construir una parada subterránea bajo Santa Catalina se están encontrando con más escollos de los que estaban previstos en un principio. Desde conducciones de electricidad, saneamiento o telecomunicaciones que no estaban previstas a la inestabilidad del terreno, mayor de la esperada.
Obras de la Metroguagua en el lado norte de Santa Catalina y Eduardo Benot
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El desvío del cable que alimenta de energía eléctrica al Puerto de Las Palmas retrasa las obras de la parada de la Metroguagua en el parque Santa Catalina. El director general de Movilidad del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, Rafael Pedrero, señaló este martes en la Comisión de Pleno de Urbanismo y Desarrollo Sostenible que este es el último escollo con el que se ha encontrado la ejecución del proyecto de implantación del transporte de alta capacidad, al menos de momento.
En una explicación pormenorizada del transcurso de las obras de la Metroguagua, a petición del PP, Pedrero señaló que los trabajos para construir una parada subterránea bajo Santa Catalina se están encontrando con más escollos de los que estaban previstos en un principio. Desde conducciones de electricidad, saneamiento o telecomunicaciones que no estaban previstas a la inestabilidad del terreno, mayor de la esperada.
Obras de la Metroguagua en el lado norte de Santa Catalina y Eduardo Benot
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El desvío del cable que alimenta de energía eléctrica al Puerto de Las Palmas retrasa las obras de la parada de la Metroguagua en el parque Santa Catalina. El director general de Movilidad del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, Rafael Pedrero, señaló este martes en la Comisión de Pleno de Urbanismo y Desarrollo Sostenible que este es el último escollo con el que se ha encontrado la ejecución del proyecto de implantación del transporte de alta capacidad, al menos de momento.
En una explicación pormenorizada del transcurso de las obras de la Metroguagua, a petición del PP, Pedrero señaló que los trabajos para construir una parada subterránea bajo Santa Catalina se están encontrando con más escollos de los que estaban previstos en un principio. Desde conducciones de electricidad, saneamiento o telecomunicaciones que no estaban previstas a la inestabilidad del terreno, mayor de la esperada.
Obras de la Metroguagua en el lado norte de Santa Catalina y Eduardo Benot
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El desvío del cable que alimenta de energía eléctrica al Puerto de Las Palmas retrasa las obras de la parada de la Metroguagua en el parque Santa Catalina. El director general de Movilidad del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, Rafael Pedrero, señaló este martes en la Comisión de Pleno de Urbanismo y Desarrollo Sostenible que este es el último escollo con el que se ha encontrado la ejecución del proyecto de implantación del transporte de alta capacidad, al menos de momento.
En una explicación pormenorizada del transcurso de las obras de la Metroguagua, a petición del PP, Pedrero señaló que los trabajos para construir una parada subterránea bajo Santa Catalina se están encontrando con más escollos de los que estaban previstos en un principio. Desde conducciones de electricidad, saneamiento o telecomunicaciones que no estaban previstas a la inestabilidad del terreno, mayor de la esperada.